底盤測(cè)功機(jī)是查驗(yàn)轎車整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等主要性能的檢測(cè)設(shè)備，它通過(guò)在室內(nèi)臺(tái)架上采用模仿路途行進(jìn)工況的方法來(lái)檢測(cè)轎車的動(dòng)力性。不僅如此，底盤測(cè)功機(jī)還能夠丈量多工況排放目標(biāo)及油耗，同時(shí)還能方便地進(jìn)行轎車的加載調(diào)試和確診轎車在負(fù)載條件下呈現(xiàn)的毛病等。

底盤測(cè)功機(jī)通過(guò)操控試驗(yàn)條件，使周圍環(huán)境影響減至最小，同時(shí)通過(guò)功率吸收加載設(shè)備來(lái)模仿路途行進(jìn)阻力、操控行進(jìn)情況，能進(jìn)行符合實(shí)際的雜亂循環(huán)試驗(yàn)，因此被廣泛應(yīng)用于環(huán)境保護(hù)、轎車制作、轎車檢測(cè)與維修職業(yè)。目前，市場(chǎng)上各種類型、各生產(chǎn)廠家的底盤測(cè)功機(jī)產(chǎn)品較多，質(zhì)量良莠不齊。

滾筒反力式轎車制動(dòng)查驗(yàn)臺(tái)是用于丈量被檢車輛各輪（前后軸）的制動(dòng)力及手剎力的儀器設(shè)備。其原理是：當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)處在滾筒設(shè)備上的車輪會(huì)給旋轉(zhuǎn)著的滾筒一個(gè)反旋轉(zhuǎn)方向的力，而且該反作用力能反應(yīng)出制動(dòng)力的大小，制動(dòng)力的單位為N。

技術(shù)參數(shù)

·最大軸載質(zhì)量（kg）：　10000

·制動(dòng)力測(cè)驗(yàn)規(guī)模(N)： 0～30000

·滾筒長(zhǎng)度（mm)：　　　　 1000

·測(cè)驗(yàn)精度：　　　　　　　±5%

滑板式轎車側(cè)滑查驗(yàn)臺(tái)是丈量轎車車輪在直線行進(jìn)過(guò)程中，車輪外傾角和前束的配合情況，具體用側(cè)滑量來(lái)表示。側(cè)滑量是指轎車在沒(méi)有外加轉(zhuǎn)向力的條件下，低速直線行進(jìn)通過(guò)查驗(yàn)臺(tái)時(shí)，滑板向內(nèi)或向外的橫向位移量與滑板的縱向長(zhǎng)度之比值。側(cè)滑量以m/km表示。

技術(shù)參數(shù)

·最大軸載質(zhì)量（kg）：　10000

·測(cè)驗(yàn)規(guī)模： -10～10m/km

·丈量精度：　　　　　　±0.2m/km