汽車檢測設備定期對電動汽車的綜合性能和運行情況以及環保情況進行檢查，為確保電動汽車的安全，下面就讓我們了解一下車輛檢測設備的主要任務是什么。

　　1.對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測和診斷。

　　2.汽車檢測設備是電動汽車維修行業中用于檢測維修車輛質量的設備。

　　3.接受委托對車輛改裝、改造、報廢及相關新工藝、新技術、新產品和科研成果進行檢測，并提供檢測結果。

　　4.汽車檢測設備受公安、商檢、計量、保險等部門的委托，對有關項目進行檢驗并提供檢測結果。

　　汽車檢測設備無損檢測方法

　　1.射線照相檢驗，利用在介質中傳播的射線（X射線、γ射線和中子射線）的衰減特性，當將強度均勻的射線從被檢件的一面注入其中。

　　2.磁粉檢測，由于缺陷與基體材料的磁性（磁阻）不同，穿過基體的磁力線會在缺陷處彎曲，并可能從基體表面逸出形成漏磁場。

　　3.渦流檢測，當交變磁場接近被測導體時，由于電磁感應，在導體中產生閉環電流，稱為渦流。

　　4.滲透檢測，利用毛細管現象和滲透液對缺陷內壁的浸潤作用，使滲透液進入缺陷中，將多余的滲透液出去后，殘留缺陷內的滲透液能吸附顯像劑從而形成對比度、尺寸放大的缺陷顯像。

　　汽車檢測設備工作程序

　　（1）在發動機上安裝轉速表；

　　（2）發動機從怠速加速到0.7額定轉速，保持30秒，然后降到高怠速（即0.5額定轉速）；

　　（3）發動機降到高怠速并保持15s后，儀表在30s內自動讀取平均值，或手動讀取高、低值取平均值，即高怠速排放測量結果；

　　（4）當發動機從高怠速狀態降至怠速狀態時，發動機將在怠速狀態15秒后開始讀數。儀表在30秒內自動讀取平均值，或手動讀取高、低值取平均值，即為怠速排放測量結果；

　　（5）如果有多個排氣管，應分別取每根排氣管的高怠速和低怠速排放測量結果的平均值；

　　（6）如果車輛排氣管的長度小于測量長度，則應使用排氣延長管；

　　（7）檢查時，發動機怠速應符合要求；

　　（8）檢查完畢后，取出取樣探頭，待儀器歸零后再檢查下一輛車；

　　（9）采樣探頭不使用時，應懸掛，防止污染和損壞。